Технические данные
Вес, кг 5,6
Длина шины, дюйм/см 18 / 45
Количество звеньев, шт 66
Натяжение цепи боковое
Толщина цепи, мм 1,6
Емкость масляного бака, см³ 32
Емкость топливного бака, л 0,55
Масляный насос автоматический
Мощность л.с. 4,6
Мощность, кВт 3,4
Рабочий объем цилиндра, см³ 59
Тип двигателя 2-хтактный
Уровень вибрации слева/справа, м/с² 3,6/3,6
Уровень звукового давления, дБ(A) 103
Уровень звуковой мощности, дБ(A) 115
Шаг цепи 3/8 "
Динамичная бензопила MS 361 шина 45 см с идеальной удельной массой предназначена для профессионального использования для лесозаготовительных работ, срезания толстых сучьев и ветвей, спиливания не очень больших деревьев, заготовки дров, прореживания небольших строевых лесов и насаждений средней плотности. Динамическое ускорение. Инструмент обладает очень низким уровнем вибрации. Прибор прост в обслуживании и превосходно подходит для частой и продолжительной работы. Высокий крутящий момент. Это - достаточно прочный инструмент, который отвечает самым высоким требованиям. Устройство оснащено зимней крышкой карбюратора, которая оптимизирует поток теплого воздуха, а также защищает карбюратор от осадков. В зимнем режиме карбюратор обдувается подогретым всасываемым воздухом, что предотвращает обледенение. Переключение с летнего режима на зимний производится одним движением руки.
Особенности и преимущества MS 361 шина 45 см:
• Антивибрационная система.
• Декомпрессионный клапан
• Насос подачи смазки
• Предварительный подогрев карбюратора
• Пусковое устройство ElastoStart
• Система смазки цепи Ematic
Оснащение
Тормоз QuickStop для моментальной остановки цепи
Цепной тормоз QuickStop - это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически.
Четырёхканальная технология STIHL
В четырех перепускных каналах рабочая смесь перед воспламенением завихряется. В результате оптимально сжигается топливо и заметно повышается КПД двигателя. Как следствие, падает расход топлива и увеличивается крутящий момент в широком диапазоне оборотов.
Антивибрационная система
Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается.
Компенсатор
Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.
Боковое устройство натяжения цепи
Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.
Система смазки цепи Ematic
Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50 %.
Однорычажное управление
Такими функциями машины, как холодный и горячий запуск, работа и выключение, управляет отдельный рычаг. Это делает управление особенно удобным и безопасным, так как правая ладонь остается на рукоятке.
STIHL ElastoStar
В результате давления сжатия при запуске двухтактных двигателей возникают толчкообразные силы, нагружающие мышцы и суставы. Пусковое устройство ElastoStart заметно уменьшает эти вредные воздействия. Демпфирующий элемент в ручке пускового устройства ElastoStart попеременно то принимает на себя, то отдает энергию соответственно процессу сжатия, и таким образом запуск происходит равномерно, без толчков.
Предварительный подогрев карбюратора
На бензопилы STIHL с подогреваемым карбюратором можно положиться даже зимой. В зимнем режиме карбюратор обдувается подогретым всасываемым воздухом, что предотвращает обледенение. Переключение с летнего режима на зимний производится одним движением руки.
Декомпрессионный клапан
Декомпрессионный клапан при запуске двигателя выпускает часть сжатой смеси из цилиндра. В результате требуемое усилие тяги на пусковом тросе заметно снижается. Оператору становится легче работать, и вся система пуска менее интенсивно изнашивается.
Насос подачи смазки
Позволяет точно дозировать масло в зависимости от потребности. 50-процентное уменьшение подачи масла возможно при маркировке "Е". При длинной пильной гарнитуре или при очень сухой древесине возможно установить дополнительную подачу масла (см. иллюстрацию).
Вес, кг 5,6
Длина шины, дюйм/см 18 / 45
Количество звеньев, шт 66
Натяжение цепи боковое
Толщина цепи, мм 1,6
Емкость масляного бака, см³ 32
Емкость топливного бака, л 0,55
Масляный насос автоматический
Мощность л.с. 4,6
Мощность, кВт 3,4
Рабочий объем цилиндра, см³ 59
Тип двигателя 2-хтактный
Уровень вибрации слева/справа, м/с² 3,6/3,6
Уровень звукового давления, дБ(A) 103
Уровень звуковой мощности, дБ(A) 115
Шаг цепи 3/8 "
Динамичная бензопила MS 361 шина 45 см с идеальной удельной массой предназначена для профессионального использования для лесозаготовительных работ, срезания толстых сучьев и ветвей, спиливания не очень больших деревьев, заготовки дров, прореживания небольших строевых лесов и насаждений средней плотности. Динамическое ускорение. Инструмент обладает очень низким уровнем вибрации. Прибор прост в обслуживании и превосходно подходит для частой и продолжительной работы. Высокий крутящий момент. Это - достаточно прочный инструмент, который отвечает самым высоким требованиям. Устройство оснащено зимней крышкой карбюратора, которая оптимизирует поток теплого воздуха, а также защищает карбюратор от осадков. В зимнем режиме карбюратор обдувается подогретым всасываемым воздухом, что предотвращает обледенение. Переключение с летнего режима на зимний производится одним движением руки.
Особенности и преимущества MS 361 шина 45 см:
• Антивибрационная система.
• Декомпрессионный клапан
• Насос подачи смазки
• Предварительный подогрев карбюратора
• Пусковое устройство ElastoStart
• Система смазки цепи Ematic
Оснащение
Тормоз QuickStop для моментальной остановки цепи
Цепной тормоз QuickStop - это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически.
Четырёхканальная технология STIHL
В четырех перепускных каналах рабочая смесь перед воспламенением завихряется. В результате оптимально сжигается топливо и заметно повышается КПД двигателя. Как следствие, падает расход топлива и увеличивается крутящий момент в широком диапазоне оборотов.
Антивибрационная система
Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается.
Компенсатор
Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.
Боковое устройство натяжения цепи
Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.
Система смазки цепи Ematic
Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50 %.
Однорычажное управление
Такими функциями машины, как холодный и горячий запуск, работа и выключение, управляет отдельный рычаг. Это делает управление особенно удобным и безопасным, так как правая ладонь остается на рукоятке.
STIHL ElastoStar
В результате давления сжатия при запуске двухтактных двигателей возникают толчкообразные силы, нагружающие мышцы и суставы. Пусковое устройство ElastoStart заметно уменьшает эти вредные воздействия. Демпфирующий элемент в ручке пускового устройства ElastoStart попеременно то принимает на себя, то отдает энергию соответственно процессу сжатия, и таким образом запуск происходит равномерно, без толчков.
Предварительный подогрев карбюратора
На бензопилы STIHL с подогреваемым карбюратором можно положиться даже зимой. В зимнем режиме карбюратор обдувается подогретым всасываемым воздухом, что предотвращает обледенение. Переключение с летнего режима на зимний производится одним движением руки.
Декомпрессионный клапан
Декомпрессионный клапан при запуске двигателя выпускает часть сжатой смеси из цилиндра. В результате требуемое усилие тяги на пусковом тросе заметно снижается. Оператору становится легче работать, и вся система пуска менее интенсивно изнашивается.
Насос подачи смазки
Позволяет точно дозировать масло в зависимости от потребности. 50-процентное уменьшение подачи масла возможно при маркировке "Е". При длинной пильной гарнитуре или при очень сухой древесине возможно установить дополнительную подачу масла (см. иллюстрацию).
Оставить комментарий
Заполните обязательные поля *.